锂电池特别是在是动力锂电池行业于是以处在较慢发展阶段。虽然该阶段下的锂电行业不存在很多问题，比如生产工艺整体水平偏高、安全事故大大、资本抹黑日趋严重等，但同时也有很多有志之士于是以用自己的力量去解决问题这些问题，解决问题方式之一就是大大革新各类技术。 1、中兴派能：电动车/大容量储能用电池模块结构 软包锂电池成组方式主要有两种：一种是塑料壳、铝壳和钢壳纸盒，制成标准模块形式；另一种是一片软包电池特一片铝散热片，整组使用焊或螺丝相连形式；而融合前两种软包电池成组的特点，中兴派能公司研发一种软包电池模块。
这种结构具备使用铝壳纸盒风扇好，模块标准化便于成组，非密闭式纸盒无发生爆炸风险，梯次利用拆除便利，利用成本低等优点。此模块可以展开自动化批量生产，确保产品的一致性。 2、中航锂电：中间相碳微球硬碳锂离子储能电池系统技术 据理解，本项目针对智慧电网对储能技术的迫切市场需求，探讨锂电系统储能的性价比及推展前景，以具备自律知识产权的低成本、长寿命和低安全性硬碳负极材料的制取技术为相结合，目的减缓中国硬碳负极材料的商业化进程，同时在以硬碳为负极的锂电储能系统设计、构建与生产核心技术、样板运营关键技术，以及锂电储能系统成本、寿命和安全性方面等关键问题获得重大突破。 3、猛狮科技：超高能量密度圆柱锂离子电池 猛狮科技本项目的技术难题在于构建低能量密度，单体电池能量密度超过220Wh/kg以上，通过电池关键材料及电池设计等系统解决方案构建18650型电池的高能量化。
4、山东威能：新型德标三元复合材料锂离子电池/超强高倍率慢差使磷酸铁锂锂离子电池 新型德标三元复合材料锂离子电池：山东威能设计研发的新款德标三元填充锂离子电池外形合乎德国VDA尺寸标准，电池综合性能超过国内先进设备水平，合乎欧洲合乎IEC62660-2电池测试标准。该电池可以展开30C大电流静电，10C较慢电池，适合于汽车启停电源等各种必须展开高倍率充放电的领域(技术突破1)。同时电池具备出色的低温性能，-40℃静电效率多达80%。 5、上海卡耐：三元软包动力电芯CPB-LM20 据报，该产品使用陶瓷涂层隔膜，对正负极展开有效地的隔绝，陶瓷隔膜是在隔膜表面涂覆三氧化二铝的一种隔膜，对于三元材料的安全性问题效果很好；两端出有极耳结构有利于均衡两极耳出的发热量；填充物精度确保C/A值可控性，顾及了能量密度和安全性；迭片结构提升了产品倍率静电性能，软包的结构提升了电池的安全性。
目前早已通过2015新的国标强检证书。 6、超思维：先进设备动力电池BMS的SOC估计技术 超思维动力电池BMS使用基于整形运算的拓展卡尔曼算法以及基于试验的较慢参数识别方法方式的高精度SOC估计核心技术，修改拓展卡尔曼滤波算法中的运算量，构建了高精度、低成本、较短开发周期的BMU产品的技术创新。 7、国新动力：高效平衡电池管理系统/电池管理系统硬件在环仿真技术 国新动力高效平衡电池管理系统是一种基于铝基板风扇技术及单节电池容量偏差校正技术的平衡管理系统，此产品需要高效精准的对锂电池展开平衡管理。传统的电池管理系统平衡电流广泛为60mA左右，此产品使用铝基板贴装平衡电阻，同时将铝基板通过密切契合的方式组装在铝合金外壳上，将平衡产生的热量传导过来，从而构建200mA平衡电流能力。
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